十堰因车而建，因车而兴。那里不仅有先进的汽车制造业，更有全国唯一以汽车命名的本科院校，技术力量雄厚，教育人才济济，汽车职业技术教育也走在了全国的前列。我院汽车工程系刚刚起步，为了学习经验、引进人才、找准定位，我们一行五人于2011年3月13日至16日先后对湖北汽车工业学院、十堰职业技术学院、东风轻型发动机公司三家单位进行了为期三天的考察，在本次考察中还就校企合作，校际联合等事项达成初步意向。本次考察对我们启发很大、感触很深，也达到了预期目的。

◆十堰职业技术学院在高等教育领域有30余年的历史，有着丰富的高职教育经验，是国家和湖北省最早独立设置的高等职业院校之一；是湖北示范性高等职业院校之一；国家100所骨干高职院校建设单位之一；特别是在汽车教育方面独树一帜，理念先进、职教特色鲜明。

在十堰职业技术学院考查，我们觉得有两点非常值得我院学习与借鉴：

一、校企合作有内容

校企合作是高等职业院校的办学模式；工学结合是高等职业院校的培养模式。十堰职业技术学院经过多年的探索与实践，形成了特色较为鲜明的“双园融合”的教学形式，给校企合作注入了新的内容。

“双园”是在校园内开设产业园，在校园中划出几百亩土地，引进先进的制造业和服务业，搭建校企合作平台。“双园融合”就是学院的资源与企业的资源配置及利用、教学与生产、校园文化与企业文化等方面的高度融合。校企共建生产性实训基地、共育技能人才、共训教师员工、共谋学生发展、共享优质资源，形成真正意义上的“厂中有校，校中有厂”。

更可贵的是他们把校企合作推至系企合作的层面上，合作方式非常灵活。

如：汽车工程系与湖北享运集团合作办学的方式是：1、学院在产业园提供土地10余亩建立厂房，购置基础设备；2、企业支付设备折旧费，承担实训实习等教学任务，并支付学生相应的劳动报酬等；3、系与企业管理层实现人员互聘、交叉任职；4、校企业合作开发课程、教材；5、合作期满企业投资归学院所有。再如：机电工程系与十堰星源科技有限公司的合作方式是：1、学院在产业园提供厂房；2、企业购设备。这对如何理顺我院实训中心与学院的关系、实训中心与各系之间的关系应该是一个很好的启示。我院是否可以考虑划出一部分土地，成立产业园，对外招标，引入我们需要的企业，进行合作，共谋发展。

二、督导机制很健全

十堰职业技术学院将离退修的老教授、老处长组织起来，在院长的直接领导下对教育教学的全过程进行督导。这些老教授、老处长既懂教学、又懂管理，把他们组织起来为非常强的督导队伍，是教学质量提高的又一保障。

◆湖北汽车工业学院有着30年的办学历史，师资力量雄厚、教学设备完善、教学理念先进、办学特色鲜明，是全国唯一以汽车命名的本科院校。我院虽起步较晚，但目标远大，湖北汽车工业学院今天走的路就是我院将要走的。对这个学院的考察我们认为有四点可以学习。

一、专业设置上，他们专业不多，但方向很多；围绕着产业链，丰富专业群，这样既可以减少投资，又可以提高教学设备的利用率，提高办学效益，对我们在专业设置上大有启示。

二、教师队伍建设上，他们的做法是青年教师至少一年到企业和研发部门工作（每年补贴5000元），以增加他们的企业阅历。他给我们的启示是我们可以在企业里找一个懂技术、会操作的技术人员，再把它放在师范院校进修，使其懂教育、会管理，这两种途径是否可以同时适用。

三、教学管理上，针对不同层次的学生进行分级管理，成立试验班，用它来提高学院声誉。学习落后的学生，原则上不令其退学，只要条件许可，大五、大六都可以上，直到修业合格，但每年都是要交费的（目前教育部规定可保留两年学籍）。

四、教务的计算机管理系统有特色，根据实际情况，组织学院技术力量开发教务管理系统，应用于学生成绩、作业、教师辅导答疑、查询、选课等方面，非常方便。我院要向这方面努力，探索实行学分制的可行性。

   ◆东风发动机公司是集轻型发动机研发、制造、销售为一体的国际知名企业，参观生产线，对我震憾很大。我认为我院的汽车工程系一定能办好，一定要办好！